Замын хөдөлгөөний шинэ дүрмийн дагуу тойруугаар зорчихдоо юуг анхаарах ёстой вэ? Тойрог дээр осолдвол хэн нь зөв, хэн буруу байх вэ? Мөн яагаад тойрог хоорондын зөрчилдөөн байдаг вэ?

Арваннэгдүгээр сарын 8-ны өдрөөс эхлэн тойрог замын хөдөлгөөнд оролцох шинэ журам хэрэгжиж эхэлснийг олон жолооч сонссон, мэдэж байгаа гэдэгт итгэлтэй байна. ОХУ-ын Засгийн газрын тогтоолоор тойрог замаар явахыг тусгаж, тойрог руу ойртож буй жолооч нар тойрог дээр аль хэдийн явж байсан машинд зам тавьж өгөх ёстой гэж заасан байдаг.

Хэрэв та энэ талаар хараахан сонсоогүй бол манай онлайн нийтлэлийн хуудаснаас эдгээр дүрмийг уншиж болно.

Цаасан дээр бүх зүйл сайхан харагдаж байна. Жолоочдын удаан хугацаанд хүлээж байсан зүйл эцэст нь биеллээ. Гэсэн хэдий ч бодит байдал нь өөрөө үзэгний нэг цохилтоор шууд өөрчлөгдөх боломжгүй бөгөөд хамгийн чухал нь ийм тодорхой уулзвараар олон жилийн турш жолооддог жолооч нарын зуршлыг огт өөр алгоритм ашиглан өөрчлөх боломжгүй юм.

Ийм уулзварууд дээр броуны хөдөлгөөнийг ажиглахад тодорхой хэмжээгээр бидний бодлоор энэ нь зөвхөн эрчимжсэн гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Энэ бол шилжилтийн үеийн хэвийн хариу үйлдэл бөгөөд энэ нь нэг жил ба түүнээс дээш хугацаанд үргэлжилж болно. Замын хөдөлгөөний дүрмийн энэхүү шинэчлэлийг буруу тайлбарласны үр дүнд гарч болзошгүй таагүй нөхцөл байдалд орохгүйн тулд зарим нарийн ширийн зүйлийг мэдэж байх шаардлагатай.

Эхлээд та тойрог замын төрлүүдийг шийдэх хэрэгтэй. Тэдгээрийн хоёр төрөл байдаг: тэнцүү ба тэгш бус уулзварууд. Тэдний үндсэн ялгаа нь юу вэ? Бүх зүйлийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Үүнтэй ижил тойрог

Хэрэв та тойрог руу ойртож, энэ тэмдгийг харвал ( 4.3 тэмдэг),

тэгвэл та ижил төстэй уулзварт орж байна гэсэн үг. Арваннэгдүгээр сарын 8-ны өдрөөс эхлэн дүрэмд орсон өөрчлөлтүүд эдгээр уулзваруудын гарцыг нарийн зохицуулдаг. Тиймээс, хэрэв уулзвар руу ойртох үед та зөвхөн 4.3 тэмдгийг харвал энэ тохиолдолд таны үйлдлийн алгоритм дараах байдалтай байна.

ТА ДУГААР ТОЙРОГТ АЖИЛЛАЖ БАЙГАА МАШИНУУДАД ЗАМ ӨГЧ БАЙНА.

Тойрог дээр гараад ирэнгүүт уулзвар руу орж буй бүх машин таныг өнгөрөхийг зөвшөөрөх ёстой.

Хамгийн гол нь та үүнийг одооноос санаж, цээжлэх ёстой.

Тэгш бус тойрог

Энэ төрлийн уулзвар нь өмнөхтэй адил арилаагүй бөгөөд хэзээ ч бүрэн цуцлагдах магадлал багатай юм. Орон нутгийн замын цагдаагийн удирдлагууд өөрсдийн үзэмжээр тойргийг харуулсан 4.3 тэмдгээс гадна заримдаа тэргүүлэх тэмдгийг тогтоодог.

Гарын үсэг зурах 2.1 "Үндсэн зам"

Гарын үсэг зурах 2.4 "Зам өгөх"

Үүнийг орон нутгийн замын хөдөлгөөний удирдлага зааж өгдөг.

Яг эдгээр уулзваруудад жолооч нарт хамгийн том аюул нуугдаж байдаг. Зарим жолооч нар замын хөдөлгөөний шинэчлэгдсэн дүрмийг анзааралгүй уншаад дээрх тэмдгүүдийг хүчингүй болсон гэж өөрсдөө шийдэж, одоо болтол арилгах амжаагүй гэж хэлээд дугуй тойрон жолоодож эхэлдэг гэсэн мэдрэмж төрдөг. онцгой нөхцөл байдал. ЭНЭ бол огт тийм биш! ТЭМДЭГ АЖИЛЛАЖ БАЙНА!Тойрог жолоодох шинэ дүрэм энд байна Үгүйтархаж байна. Бүх зүйл ижил хэвээр байна. Бүгдэд дахин сануулъя.

Дараах дүрмүүд нь ийм уулзварыг нэвтрүүлэхийг зохицуулдаг.

13.9. Тэгш бус замын уулзвар дээр туслах замаар явж байгаа тээврийн хэрэгслийн жолооч цаашдын хөдөлгөөний чиглэлээс үл хамааран гол замаар ойртож буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой.

13.10. Уулзвар дээр төв зам чиглэлээ өөрчилсөн тохиолдолд төв замаар явж байгаа жолооч нар түүнтэй адилтгах замын уулзвараар зорчихдоо дүрмийг баримтлах ёстой. Хоёрдогч замаар явж буй жолооч нар ч мөн адил дүрмийг баримтлах ёстой.

Тиймээс "Зам өгөх" тэмдгийн чиглэлээс уулзвар руу дөхөж очихдоо төв зам дээр байгаа машинд зам тавьж өгөх ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй. Хэрэв тойрог эсвэл тойргийн хэсэг нь гол зам бөгөөд тойрогтой зэргэлдээ байгаа өөр гол замтай огтлолцдог бол жолооч баруун талын хөндлөнгийн дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой, өөрөөр хэлбэл. зорчих эрхтэй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх.

Энэ бол таны мэдэх ёстой хоёр дахь чухал дүрэм юм.

Уулзвар дээр осолд орохгүйн тулд яах ёстой вэ?

Оруулсан тэмдгүүдийг анхааралтай дагаж, сонор сэрэмжтэй байгаарай. Хэдийгээр та замын хөдөлгөөнд оролцох эрхтэй бөгөөд өөр нэг оролцогч танд зам тавьж өгөхгүй байгааг харсан ч гэсэн түүнийг нэвтрүүлэх нь дээр, магадгүй тэр шинэлэг зүйлийн талаар хараахан сонсоогүй эсвэл зам дээр эргэлзсэн байж магадгүй юм.

Тойрог эвдсэн торгууль

зүйлд заасны дагуу тойрог замд зам тавьж өгөөгүй бол торгууль ногдуулна 12.13,- Замын хөдөлгөөний дүрмийн уулзвараар давуу эрх эдэлж байгаа тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх шаардлагыг биелүүлэхгүй байх нь 1000 рубль.

Торгууль ногдуулах бусад боломжуудын талаар бүү мартаарай. Эдгээр нь мэдээжийн хэрэг бага түгээмэл боловч түрийвчэнд бага хохирол учруулдаг:

Эсрэг эгнээгээр, тойруугийн хөдөлгөөний эсрэг жолоодох - 5,000 рубльэсвэл жолооны үнэмлэхээ 4-6 сараар хасах.

Тойргоор жолоодох үед тэмдэг, тэмдэглэгээний шаардлагыг зөрчих - анхааруулга эсвэл торгууль 500 рубль.

Өдөр бүр дугуй тойроод явдаг олон уншигчид одоо бодож байгаа бөгөөд олонхи нь аль хэдийн буруу хариулсан байна. Мөн энэ олонхийн дунд 20, 30 жил жолоо барьсан туршлагатай хүмүүс байгаа гэдэгт мөрийцдөг.

Жолооны сургуулийн багш, багш нар, замын цагдаагийн офицерууд, магадгүй бусад автомашины хуульчид, түүнчлэн ховор чадвартай жолооч нар энэ нийтлэлийг уншихгүй байж магадгүй, учир нь та аль хэдийн ойлгосноор энэ нь танд биш, харин танд зориулагдсан болно. үлдсэн жолооч нарын 95%.

Эдгээр 95% нь тойрог замд гарах замын хөдөлгөөний дүрмийг мэддэггүй, эсвэл буруу тайлбарладаг. Гэхдээ энэ нь гайхмаар зүйл биш юм! Замын хөдөлгөөний дүрэмд дугуйгаар зөв хөдөлгөөн хийхийг жолооч нарт тайлбарласан тусдаа бүлэг, тусдаа догол мөр байхгүй. 13.9-ийг эс тооцвол төв зам, гол зам биш үед тойрог руу орох тухай ярьж байна.

Тэнд бүх зүйл энгийн, та зөвхөн тэмдгүүдийг дагах хэрэгтэй. Хэрэв тойрог руу орохын өмнө 4.3 "Тойрог" гэсэн тэмдэг 2.4 "Зам тавьж өгөх" эсвэл 2.5 "Зогсоолгүйгээр жолоодохыг хориглоно" гэсэн тэмдэгтэй хослуулсан байвал таны хувьд тойрог бол гол зам юм. Хэрэв зөвхөн нэг "Тойрог" тэмдэг байвал тойрог руу ороход давуу талтай болно, учир нь та тойрог замаар явж байгаа хүмүүст баруун гар талд саад болж байна.

Бас дахин. Тэргүүлэх тэмдэг байхгүй тохиолдолд анхдагч байдлаар уулзварт орсон хүмүүс давуу эрхтэй байдаг.

Гэхдээ энэ нь цорын ганц бэрхшээл биш юм.

Тойрог руу аль эгнээгээр орж болох вэ?

Замын хөдөлгөөний дүрмийн 8.5-д жолооч баруун, зүүн тийш эргэх, эргэхээс өмнө тухайн чиглэлийн хөдөлгөөнд зориулагдсан замын зорчих хэсэгт тохирох хэт байрлалыг урьдчилан авах ёстой гэж заасан байдаг. тойрог замтай уулзвар руу орох.

Энэ нь бид замын аль ч эгнээнээс тойрог руу орж болно гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид баруун эгнээнээс тойрог замд орвол эхлээд тойрог дээрх баруун эгнээ, зүүн эгнээнээс гарсан бол зүүн талын дотоод эгнээг эзлэх ёстой гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Үүний дагуу дунд эгнээнээс зөвхөн дунд эгнээ биднийг хүлээж байна.

Нийт:

• Дурын эгнээнээс тойрог руу орж болно.
• Та өмнө нь байсан нэг эгнээгээр тойрог руу орох хэрэгтэй. Өөрөөр хэлбэл, та гудамжны зүүн эгнээнээс тойргийн баруун эгнээ рүү явж болохгүй.

Дараагийн асуулт руу орцгооё: тойрог замд орохдоо аль эргэх дохиог асаах вэ?

Гол тойргоор нь машин явуулахад яагаад ч юм зүүн тийш эргэх дохиотой зогсож байхад би ганцаараа баруун тийш эргэх дохио асдаг болохоор би хар хонь шиг санагддаг.

Ноёд оо! Яагаад зүүн эргэх дохио вэ? Тойрог бол уулзвар дээр зүүн тийш эргэхийг хүсвэл баруун тийш эргэхийг хүсвэл баруун тийш эргэх дохиог асаана; Хэрэв та эгнээгээ баруун тийш сольсон бол баруун тийш эргэх дохиог асааж, зүүн тийшээ сольсон бол зүүн тийшээ эргэх. Тийм үү? Тойрогоос илүү муу зүйл юу вэ?

Тойрог руу орохдоо та үргэлж баруун тийш явдаг тул эргэх дохиог баруун тийш эргүүлэх ёстой. Үүнийг хялбар болгохын тулд та жолоогоо хаана эргүүлж, эргэх дохиог асаахаа санах хэрэгтэй. Тойрог руу орохдоо та жолооны хүрдийг үргэлж баруун тийш эргүүлдэг бөгөөд энэ нь танд баруун эргэх дохио хэрэгтэй гэсэн үг бөгөөд үүнийг урьдчилан асаахаа бүү мартаарай. Үүнийг цэгцэлсэн гэж найдаж байна.

Үргэлжлүүлье.Та хүссэн эгнээнд тойрог замаар явж болно, гэхдээ баруун эгнээгээр эргэлдэх нь аюулгүй биш байх болно. Учир нь хоёр дахь хүн бүр дотоод зүүн буюу дунд эгнээнээс тойргоос гарахыг хичээдэг. Үүний зэрэгцээ танд огт анхаарал хандуулахгүй байгаа тул та баруун эгнээнд явж байгаа тул одоо тойргоос гарна гэсэн үг юм. Хэрэв та түүнд саад болж, тойрог хэлбэрээр үргэлжлүүлэн хөдөлсөн бол тэр хамгийн сайндаа тормозыг дарж, дургүйцсэн царайгаар тан руу заналхийлж, цайны аяга шиг ямар нэгэн зүйл хашгирч эхэлдэг. Чи үнэхээр түүнд саад болсон, гэхдээ өөр яаж? Чи түүний баруун талд байсан, өөрөөр хэлбэл та түүний баруун талд саад болж байсан.

Эндээс бид хамгийн сүүлчийн бөгөөд хамгийн чухал асуулт руу шилжиж байна: та аль эгнээнээс тойргоос гарч чадах вэ?

Бид замын хөдөлгөөний дүрмийн 8.5-д дахин хандаж, баруун, зүүн тийш эргэх эсвэл эргэхээс өмнө жолооч замын зорчих хэсэгт тохирох хэт байрлалыг урьдчилан авах ёстой гэдгийг санаарай - энэ дүрэм нь тойрог замын уулзварт мөн хамаарна. Өөрөөр хэлбэл, бид тойргийг зөвхөн баруун талын эгнээнээс л орхиж болно! Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол тухайн газар дээр өөр өөр дүрмийг зааж өгсөн тэмдэглэгээ байдаг. Өөрөөр хэлбэл, асфальтан дээр хоёр эгнээнээс баруун тийш зурсан сум, дээд талд нь эгнээний замын тэмдэг байгаа бол бид тэдгээрийг дагаж мөрддөг. Хэрэв тэмдэглэгээ, тэмдэг байхгүй бол зөвхөн баруун эгнээнээс, өөр юу ч биш.

Амьдрал яах вэ? Өдөр бүр тойргийн хамгийн баруун эгнээгээр явахдаа тоормосоо гишгэж, хамгийн түрүүнд дотоод эгнээнээс тойргоос гарах хүсэлтэйгээ илэрхийлсэн хүнд удаан дохио өгдөг. Та зөв сонссон - ирж буй эхний хүн рүү, учир нь гарцаагүй нэг эгнээгээр явж байсан бол гарцаагүй бүх хүн тойргоос зүүн эсвэл дунд эгнээнээс гардаг. Хүмүүс буруутай, замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчиж, осолд орвол буруутай гэж боддоггүй. Хууль зөрчиж тойргоосоо гараад зогсохгүй “баруун талд хөндлөнгөөс оролцох”-ыг зөвшөөрөхгүй байгаа нь мөн л Дүрмийг бүдүүлгээр зөрчиж байна.

Иймд хамгийн зүүн буюу дунд эгнээгээр тойрог замаар явахдаа тойргоос гарахын өмнө та тойрог дээрх эгнээгээ баруун баруун эгнээ рүү солих шаардлагатай бөгөөд зөвхөн дараа нь та тойргоос аюулгүй гарах боломжтой. Гэхдээ ийм эгнээ сольсноор та мэдээж хүн бүрийг зөв гарцаар явуулах ёстой бөгөөд замын хөдөлгөөний ачаалал ихтэй нөхцөлд үүнийг хийхэд тийм ч хялбар биш юм. Тиймээс би хамгийн баруун эгнээнээс тойрог руу орохыг зөвлөж байна, тэгвэл та тойрог дээр хэнийг ч нэвтрүүлэх шаардлагагүй болно.

Үр дүн нь юу вэ?

Хамгийн баруун эгнээнээс тойруугаар ороход Зам өгөх тэмдэг байгаа бол зөвхөн тойргийн хамгийн баруун эгнээгээр явж байгаа хүмүүст зам тавьж өгөх шаардлагатай. Тэднийг орхисны дараа та тойргийн хамгийн баруун эгнээ рүү орж, тойргийн зүүн дотоод эгнээг хүлээхгүйгээр эгнээгээ үргэлжлүүлж болно. Гэхдээ зүүн эгнээгээр явж байгаа хүмүүс таныг заавал нэвтрүүлэх ёстой гэсэн итгэл үнэмшилтэйгээр тойргоос гарах магадлалтай тул бэлтгэлтэй байгаарай. Та тойргийн баруун эгнээнд яваад зогсохгүй тойрог руу огт ороогүй гэх шалтгааны улмаас.

Үүний зэрэгцээ би таныг онцгой нөхцөл байдал үүсгэсний төлөө "ерөөхгүй". Хэрвээ хэн нэгэн таны эгнээнд шилжиж, өөрийнхөө зөв гэдэгт итгэлтэйгээр үүнийг хийвэл хуцын төлөө явах шаардлагагүй болно. Замын цагдаа таныг гэм зэмгүй гэж үзсэн нь асуудлыг хөнгөвчлөхгүй, харин машиныг засах шаардлагатай болно.

Гэхдээ хэрэв та өөрөө тэдгээрийг зөрчихээ больж, хэдэн найздаа дугуйгаар хэрхэн зөв жолоодох талаар хэлвэл энэ нь бүх талаараа илүү ашигтай байх болно.

Арваннэгдүгээр сарын 8-наас тойруугаар зорчих шинэ дүрэм мөрдөгдөж эхэлсэн. Ийм уулзвараар ороход “Төв зам” гэсэн тэмдэг байхгүй бол жолооч тойрог дээрх бүх машинд зам тавьж өгөх ёстой. Тойрог замаар зорчихдоо замын хөдөлгөөний дүрэмд өөрчлөлт оруулах тухай захирамжид аравдугаар сарын сүүлчээр Ерөнхий сайд гарын үсэг зурсан. Дараа нь Медведев хэлэхдээ, тойрог замын хөдөлгөөний дүрмийг бүс нутгаас хамааран өөр өөрөөр тайлбарладаг.

Тойрог өөр өөрөөр жолоодсон

"Нэг хотод ч гэсэн ямар уулзвар байхаас хамаарч өөр өөр схем байж болно" гэж Засгийн газрын тэргүүн шинэ журам нэвтрүүлэх шаардлагатай гэж тайлбарлав. - Үүнээс болж зөрчилдөөнтэй нөхцөл байдал үүсдэг бөгөөд хэрэв эдгээр дүрэм журам нэгдмэл байвал зайлсхийх боломжтой. Одоо тойрог дотор хөдөлж буй хүмүүст давуу эрх олгох бөгөөд орж ирсэн хүмүүс зам тавьж өгөх ёстой. Энэ практик Европын бараг бүх оронд байдаг бөгөөд үр дүнтэй нь батлагдсан” гэв.

Тайлбарын зөрүүтэй холбоотой асуудлыг Probok.net шинжээчийн төвийн дарга, Замын аюулгүй байдлын асуудлаарх засгийн газрын комиссын гишүүн Александр Gazeta.Ru-д ярилцлага өгөхдөө олон удаа хөндөж байсан.

"2010 онд дугуйг автомашины жолооч нарын гол зүйл гэж үзсэн тогтоол гарсан. Гэсэн хэдий ч замын хөдөлгөөний дүрмийн заалт хэвээр байгаа бөгөөд үүний дагуу бусад замын тэмдэг байхгүй бол дугуйг жолоодох үед хоёрдогч гэж үздэг. Үүний үр дүнд хүмүүс тойрог нь гол тойрог байсныг санаж байхад бусад нь тойрог хоёрдогч байсныг санаж, олон хүн хэрхэн зөв жолоодохыг ойлгоогүй хэвээр байгаа нь тогтоогдсон" гэж Шумский Gazeta.Ru-д ярьжээ.

“Намайг оролцуулаад олон хүн тойрогт орохдоо төдийгүй тойргоос гарахдаа хурдаа сааруулдаг. Ямар ч тохиолдолд хэн таны талд орж ирэхийг хэзээ ч мэдэхгүй.

Гэхдээ бүх зүйл зөв хийгдсэн бол тойрог зам зохион байгуулах нь уулзварын нэвтрүүлэх чадварыг 30-40% -иар нэмэгдүүлдэг. Үүний зэрэгцээ тойрог нь гол зүйл гэж тооцогддог практик үнэхээр тархсан нь инээдтэй юм. Гэхдээ өөр өөр бүс нутагт бүх зүйл огт өөр болж магадгүй юм, жишээлбэл, Кавказад тэд Уралаас өөрөөр жолооддог. Москвад тойргийг гол тойрог гэж үздэг заншилтай ч та Москвагийн тойргийн замаас цааш, тухайлбал Дзержинск хүртэл хаа нэгтээ явмагцаа дахиад л андуурч эхэлдэг."

Мөн тойргоос гарахдаа дүрмийг баримтлах хэрэгтэй.

“Төв зам” нэвтрүүлгийн тэргүүн Gazeta.Ru-д өгсөн ярилцлагадаа жолооч нар тойруугаар орохдоо төдийгүй тэндээс гарахдаа ч гэсэн дүрмийг санаж явах ёстойг онцолжээ.

"Эхэндээ уулзвар дээрх түгжрэлийг арилгахын тулд тойрог замыг зохион бүтээсэн бөгөөд одоо замын хөдөлгөөний дүрэм нь нэгэн хэвийн байдалд хүргэсэн - гол тойрог хаа сайгүй байна" гэж Скрябин хэлэв. "Гэхдээ одоо тойргуудын замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал нь замын ажилчдын ийм хэсгүүдийг хэрхэн яаж зохицуулахаас ихээхэн хамаарна: тухайлбал, дугуй хэлбэртэй мэт боловч үнэн хэрэгтээ ижил төстэй уулзваруудыг замын ажилчид хэрхэн тэмдэглэхээс хамаарна. Эцсийн эцэст, голд нь цэцгийн мандал байгаа нь дугуй хөдөлгөөнийг энд зохион байгуулдаг гэсэн үг биш юм.

Гэвч жолооч нар тойрогт орохдоо төдийгүй гарахдаа ч асуудалтай байдаг. Тиймээс хүн бүр ямар ч эгнээгээр тойруулан орж болно гэдгийг санаж байгаа ч баруун талын эгнээг эзэлж байж л гарах боломжтой гэдгийг олон хүн мартдаг” гэсэн юм.

Автобусны ард аюул нуугдаж байв

Бүс хоорондын жолооч нарын холбооны тэргүүн Александр тойрог замын хөдөлгөөнд нэгдсэн дүрэм журам баримталснаар ослын тоо буурна гэж үзэж байна.
"Өмнө нь, хуучин сайхан өдрүүдэд тойрог үргэлж гол зүйл байсан" гэж Котов Gazeta.Ru-д өгсөн ярилцлагадаа дурсав. “Дараа нь замын хөдөлгөөний дүрэмд өөрчлөлт оруулсан, учир нь уулзвартай зэргэлдээх замууд байдаг тул заримыг нь “төв зам” гэсэн тэмдэгтэй, заримыг нь “гол бус зам” гэж тэмдэглэсэн.

Тэгээд нэг тойрогт 5-6 орцтой байсан бол жолооч нар төөрчихсөн. Ялангуяа хөдөлгөөний ачаалал ихтэй, тэд энэ тойрогт машин жолоодох нь ховор байдаг.

Москвад бүх уулзварыг мэддэг мэргэжлийн жолооч нар хүртэл замын тэмдэг санамсаргүйгээр өөрчлөгдөж, замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн тохиолдол гарчээ. Одоо замын нэгдмэл дүрмийг хуульчилсан нь маш сайн хэрэг - баруун талд зэргэлдээх чиглэлд явж байгаа бүх хүмүүс тойрог замаар явж байвал надад бууж өгөх ёстой.

Жишээлбэл, охидууд дугуйгаар жижиг машин жолоодож, баруун тийшээ холбогч автобус жолоодож, зам тавих тэмдгийг хааж, холдох, охин өөрт хэрэгтэй байгааг олж харахгүй байх ийм нөхцөл байдал бас байхгүй болно. хурдаа сааруулахын тулд төв замаар явж байгаа гэдэгт итгэлтэй байгаа хэн нэгэн баруун талаас түүний хажуу руу нисэв.

Тун удалгүй тойруу замаар явах шинэ дүрэм гарч ирэв. Гэвч зарим нь төөрөлдөж, хэн хэнийг нэвтрүүлэх ёстойг ойлгоогүй хэвээр байна. Би танд энэ талаар дэлгэрэнгүй хэлье:

“Хэрэв тойргийн уулзварын урд талд 2.4 “зам тавьж өгөх” буюу 2.5 “зогсоолгүй жолоодохыг хориглоно” гэсэн тэмдэгтэй хослуулан 4.3 “тойрог” гэсэн тэмдэг байрлуулсан бол уулзварт байрлах тээврийн хэрэгслийн жолооч нэвтэрч буй тээврийн хэрэгслийг давуу эрхтэй болгоно. ийм уулзвар гэсэн үг. (ОХУ-ын Засгийн газрын 2010 оны 5-р сарын 10-ны өдрийн N 316-р тогтоолоор оруулсан догол мөр)"

Үндсэндээ юу ч өөрчлөгдөөгүй нь харагдаж байна. Өөрчлөлтийн гол санаа нь ихэнх "цагирагуудыг" гол зүйл болгох явдал байв. нэг удаа та бөгж рүү явахаасаа өмнө бүгдийг нь явуулчихвал зүгээр л - чи хэнд ч бууж өгөхгүй тайван жолооддог. Гэхдээ зөвхөн уулзварын урд талд 4.3 тэмдэг байвал. "Тойрог" бөгөөд тэргүүлэх тэмдэг байхгүй тул өмнөх шигээ ердийн уулзвараар жолоодох дүрмийг баримтална. Жишээлбэл, "баруун талд байгаа саад" - тойрог замаар явж буй жолооч нар уулзвар руу орж буй хүмүүст бууж өгөх шаардлагатай.

“Тойрог” тэмдгээс гадна 2.4 “зам тавьж өгөх” буюу 2.5 “зогсоолгүй жолоодохыг хориглоно” гэсэн тэмдэг, төв замын чиглэлийг зурсан тэмдэг байвал энэ тохиолдолд замын хөдөлгөөнд оролцож буй нэг нь гол зам нь давуу эрхтэй.

Дараах хувилбарыг бас хийх боломжтой: 4.3 "тойрог" тэмдгийг 2.1 "төв зам" тэмдэг, гол замын чиглэлийг харуулсан тэмдэгтэй хослуулан. Энэ тохиолдолд явахын өмнө хэн нэгнийг нэвтрүүлэх шаардлагагүй бөгөөд цаашид төв замаар явж байгаа хүн давуу эрхтэй болно.

Хэрэв тойрог замын уулзварын урд гэрлэн дохио байгаа бол та зөвшөөрлийн дохиог хүлээж, дараа нь жолоодох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд ердийн уулзвараар жолоодох дүрмийг баримтална.

Олон жолооч нар тойрог замд орохдоо зүүн эргэх эсвэл шулуун явахыг зорьж зүүн эргэх дохиог асаана. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу энэ нь буруу юм. Тойрог руу орохдоо хаашаа явах гэж байгаагаас үл хамааран баруун эргэх дохиог асаах ёстой. Хэрэв та зүүн тийш эгнээ солих гэж байгаа бол тойрог замд орсны дараа зүүн эргэх дохиог асаах ёстой. Хүссэн гарц руу ойртохдоо "цагираг" -ын баруун эгнээ рүү эгнээ солих хэрэгтэй.

Тойрог руу орохоос өмнө хэд хэдэн эгнээ байгаа бол баруун тийш эргэхдээ баруун тийш, зүүн тийш эргэхдээ хамгийн зүүн эгнээгээр явах хэрэгтэй. Гурваас дээш эгнээтэй бол зүүн тийш эргэхдээ хамгийн зүүн талын хоёр эгнээний аль нэгээр нь явах ёстой. Шулуун явахдаа эгнээний шаардлагагүй өөрчлөлт хийхгүйн тулд бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод саад учруулахгүйн тулд төв эгнээний аль нэгээр явах хэрэгтэй. Тойрог дээр эргэх нь зүүн эргэхтэй төстэй.

Тойрог (цагираг дээр) жолоодох үед жолооч нар ихэвчлэн бэрхшээлтэй тулгардаг. 2020 онд ОХУ-д ийм замын дагуу явахдаа ямар дүрмийг дагаж мөрдөх ёстойг олж мэдье.

Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэх ердийн аргуудын талаар ярьдаг боловч тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийднэ- зөвлөхтэй холбоо барина уу:

7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ӨРГӨДӨЛ, ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..

Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!

Олон жилийн турш тээврийн хэрэгсэл жолоодсон жолооч цагирагыг хэрхэн зөв жолоодох талаар асуулт асуухгүй.

Саяхан жолооны үнэмлэх авсан шинээр ирсэн хүмүүсийн хувьд энэ нь өөр асуудал юм - замын дүрмийн бүх нарийн ширийн зүйлийг тэдэнд хараахан мэддэггүй.

Ихэнхдээ цагираг давах шаардлагатай бол аль эгнээ сонгох, эргэх дохиог асаах, эгнээ хэрхэн солих, замын энэ хэсгийг хэрхэн орхих талаар эргэлздэг.

Үндсэн мэдээлэл

Тойрог тойрон жолоодох үед саяхан жолоодсон хүмүүс хүндрэлтэй тулгардаг. Үүнд гайхах зүйл алга, учир нь ийм уулзварууд олон янз байдаг. Тэдний нийтлэг нэг зүйл бол тойрог доторх хөдөлгөөн юм.

Гэхдээ нэвтрэх замын тоо, тэдгээрийн байршил өөр байж болох бөгөөд энэ нь жолоочийг төөрөгдүүлж, дугуйн хөдөлгөөнийг нэгтгэхэд хүндрэл учруулдаг. Гэхдээ дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

Та юу мэдэх хэрэгтэй вэ

Жолооч тойргийн урд талын тэмдэглэгээнээс болж түүний үйлдэлд эргэлзэж магадгүй. Өмнө нь зөвхөн 4.3 тэмдэг (дугуй хөдөлгөөн) суурилуулсан.

Энэ бол 3 цагаан сумтай цэнхэр тойрог бөгөөд тэдгээрийг цагийн зүүний дагуу чиглүүлдэг.

Үүнийг харсан жолооч нар тойрог дээр байгаа машин нь тойрог руу орж буй тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх болно гэдгийг ойлгосон. Мөн орж ирж буй жолооч саадгүй жолоодож болно.

Гэхдээ ОХУ-ын Засгийн газар гаргасан бөгөөд үүний дагуу бусад тэмдгүүдийг суулгаж эхэлсэн - 2.4 (зам өгөх), 2.5 (зогсоолгүй хөдөлгөөнийг хориглоно).

Үүнээс үзэхэд дугуйн эргэн тойронд тээврийн хэрэгсэл жолоодож буй жолооч нар нэн тэргүүний нөхцөл байдалд байна.

Та ихэвчлэн 2.1 тэмдгийг (төв зам) харж болно. Энэ тохиолдолд төв замаар явж байгаа жолооч зорчих эрхтэй.

Хоёрдогч замд явж байгаа жолооч нар зогсоод зам тавьж өгөх ёстой. Хамгийн гол нь тэмдэг дээр зузаан шугамаар дүрслэгдсэн чиглэл юм.

Түүний үүрэг юу вэ

Тойрог гэдэг нь машинууд цагийн зүүний эсрэг хөдөлдөг замын хэсэг юм.

Энэ зарчмыг машин баруун гар талдаа жолооддог мужуудад баримталдаг. Дараа нь машинууд цагийн зүүний дагуу тойрог замаар явах ёстой.

Энэ төрлийн уулзвараар дамжин өнгөрөх хөдөлгөөн нь тээврийн хэрэгсэл замын энэ хэсгийг орхих хүртэл үргэлжилнэ.

Эдгээр уулзварууд зохицуулалтгүй, гэрлэн дохио суурилуулаагүй байна. Тойрог руу орох, гарах дүрмийг тогтоосон тэмдэг, тэмдэглэгээний дагуу тодорхойлно.

Явахдаа эргэх дохиогоо асаах шаардлагагүй. Эдгээрийг жолооч эгнээ солих гэж байгаа үед ашигладаг.

Талбай болон бусад том талбайн ойролцоо тойрог замууд ихэвчлэн байдаг. Ихэвчлэн тэд явган хүний ​​гарцтай байдаг бөгөөд энэ нь бас зохицуулалтгүй байдаг.

Энэ тохиолдолд нэг дүрэм үйлчилнэ - тойрог замаар явж буй жолооч зам хөндлөн гарч буй явган хүнд зам тавьж өгөх үүрэгтэй.

Тойрог зам нь зам огтлолцсон хэсэгт тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хөнгөвчилдөг.

Энэ нь цагирагны эргэн тойронд жолооч нарын хөдөлгөөний дарааллыг тайлбарлах тусдаа хэсгүүдийг агуулаагүй болно. Энэ нь дараах мэдээлэл танд маш их хэрэг болно гэсэн үг юм.

Бөгжний эргэн тойронд замын хөдөлгөөний дүрэм (замын хөдөлгөөний дүрэм)

Ерөнхий дүрмүүд нь:

Жолооч өөр юу мэдэх ёстой вэ:

Уулзваруудын урд байрлах дохиоллын уулзвар, дохиололтой явган хүний ​​гарц гэж юу болохыг ойлгох нь зүйтэй.

Гэрлэн дохиотой явган хүний ​​гарц нь цагираг руу орох эсвэл гарах гарц дээр байж болно. Дараа нь та холбогдох замын хэсгүүдэд хамаарах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.

"Зам өг" эсвэл "Зогс" гэсэн тэмдэгтэй бол тойрог замаар явж буй машинууд давуу эрхтэй.

Хэрэв ийм тэмдэг байхгүй бол рингэнд орсон хүмүүс давуу талтай. Орцонд эргэхийг хориглоно - эхлээд тэд цагирагыг тойрон эргэдэг.

Хэрхэн хамтлаг сонгох вэ

Бөгжний эргэн тойронд жолоодох шинэ дүрмийг харцгаая. Энэ нь тийм төвөгтэй юм уу, эсвэл замын хөдөлгөөний хэдэн дүрмийг санах нь зүйтэй болов уу, тэгвэл ийм хэсгийн зам давж гарахгүй байх болно?

Дурын эгнээнээс тойруугаар орж болно. Гэхдээ та хэд хэдэн онцлог шинж чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Жолооч нь замын хүссэн хэсэг дээр гарах боломжийг олгох траекторийг авах ёстой.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн 8.5-д замын тодорхой хэсэгт чиглэлээ өөрчлөхийн өмнө, өөрөөр хэлбэл зүүн, баруун, эсрэг чиглэлд эргэх үед баруун талын хамгийн алслагдсан эгнээ рүү гарцаа өөрчлөх хэрэгтэй гэж заасан байдаг.

Үл хамаарах зүйл нь замын хөдөлгөөн дугуй хэлбэртэй байдаг замын хэсгүүдэд хамаарна. Энэ нь жолооч баруун гар талын тойрог замд орох шаардлагагүй гэсэн үг юм.

Ямар ч эгнээгээр орох боломжтой, гэхдээ эзэлсэн эгнээг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Өөрөөр хэлбэл, зүүн талын гадна эгнээнээс орох үед жолооч баруун талын гадна эгнээнд зогсож чадахгүй.

Үгүй бол ноцтой зөрчил гарах бөгөөд энэ нь онцгой байдлын үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.

Дараа нь жолооч шаардлагатай эгнээнд шилжихийн тулд маневр хийх хэрэгтэй. Та дараа нь эгнээ сольж болно (тойрог дээр аль хэдийн).

Ийм нөхцөлд жолооч бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдыг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрвөл зүүн эгнээнд орох боломжтой.

Зүүн талаараа жолоодох үед тойрог замд орох, гарахын тулд эгнээ идэвхтэй сольж байгаа хөрш зэргэлдээ эгнээнд саад учруулахгүй. Заримдаа хамгийн сайн сонголт бол замын голын эгнээгээр явах явдал юм.

Зүүн эргэх

Тойрог замаар явахдаа зүүн тийш эргэх нь дүрмийн дагуу явагдах ёстой. Ийм маневр хийхийн тулд та тээврийн хэрэгслийг зүүн талын хамгийн гадна талын эгнээ рүү шилжүүлэх хэрэгтэй.

Зөвхөн 2 эгнээ байгаа бол зүүн эгнээнээс маневр хийх шаардлагатай бөгөөд хүссэн гарцдаа хүрсэн бол дахин баруун эгнээ рүү шилжинэ.

Дараа нь та эргүүлж болно. Хэрэв өөр процедурыг харуулсан шинж тэмдэг байхгүй бол тайлбарласан аргуудыг ашиглан бөгжийг даван туулах боломжтой.

Эргэн тойрноо хар, тэгвэл та энэ зам дээр хэн давуу талтайг амархан ойлгох болно.

Шууд яв

Тээврийн хэрэгслийн тоо, хөдөлгөөний нягтрал, жолоочийн ур чадварыг харгалзан эгнээ сонгох нь зүйтэй.

Хэрвээ хүн уулзварыг даваад шулуун явахыг хүсвэл дунд эгнээг илүүд үз, ингэснээр дахин эгнээ солих шаардлагагүй болно. Та мөн баруун эгнээнд үлдэж болно.

Харин дараа нь бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод саад тотгор учруулна. Дунд хэсэгт хөдөлж буй тээврийн хэрэгсэл чөлөөт зайд эгнээ сольж болно.

Мөн аливаа бэрхшээлээс зайлсхийхийн тулд төв эгнээнд байрлах нь дээр. Тойрог замаас гарахдаа зогсоод явган зорчигчдод зам тавьж өгнө.

Тойрог замаас гарч байна

Тиймээс тойргоос гарахын тулд баруун талын хамгийн хол эгнээ рүү эгнээгээ солих хэрэгтэй. Эхлээд жолооч нөхцөл байдлыг үнэлж, баруун талдаа явж буй машинуудыг нэвтрүүлэхийг зөвшөөрч, дараа нь маневр хийдэг.

Жолооч явахдаа машин нь эсрэг эгнээнд орохгүйн тулд эгнээ солих шаардлагатай. Зүүн эгнээнээс тойргоос гаралгүйгээр шууд урагшаа явах боломжтой.

5 судалтай цагираг байдаг гэдгийг санаарай. Энэ нь дугуй замын хэсгээс гарахад хялбар болгох эгнээнд нэн даруй орохыг хичээгээрэй гэсэн үг юм.

Тойрог дээр та бусад машинуудыг гүйцэж түрүүлэх боломжтой. Зогсоол нь гол замтай нийлдэг замаас таван метрээс холгүй байх ёстой.

Уулзварын урд талд "Тойрог", "Төв зам" гэсэн тэмдэг байрлуулсан бол гарахдаа машин нэвтрүүлэх шаардлагагүй.

Төв зам дагуу явж байгаа хүмүүс давуу талтай. Жолооч нар явахдаа эргэх дохиог асаана.

Шинээр гарч ирж буй нюансууд

Тойрог зам нь ихэвчлэн олон зэргэлдээ замтай байдаг. Энэ мөчийг харгалзан жолооч нар цаашдын хөдөлгөөний стратегийг тодорхойлох ёстой.

Гурван эгнээтэй хөдөлгөөнд

Хэрэв зам 3 эгнээтэй бол гарах эгнээтэй тэнцэх замыг сонго. Гурван эгнээтэй тойргоос зүүн тийш эргэхийн тулд баруун эгнээ рүү хоёр удаа эгнээ солих шаардлагатай.

Зам дээрх ийм маневруудыг маш болгоомжтой, анхааралтай хийх ёстой. Замын хэрэглэгчид энэ хэсгийн нөхцөл байдалд үнэлэлт дүгнэлт өгөх шаардлагатай.

Хоёр эгнээтэй

Хэрэв 2 эгнээ байгаа бол уулзвар дээрх нөхцөл байдлыг харах нь зүйтэй. Тээврийн хэрэгсэл тойрог замаар явах эсвэл эргэх тохиолдолд зүүн эгнээнд шилжихийг зөвлөж байна.

Төв замаар явахдаа бусад жолооч нар таныг харж, хажуугаар нь өнгөрөхийг зөвшөөрөх хэрэгтэй.

Видео: тойрог замаар жолоодох

Хэрэв зам нь туслах зам бол жолооч зогсоож, бусад хөдөлгөөнд оролцогчдод зам тавьж өгөх ёстой.

Гол зам нь зөвхөн цагирагны тодорхой хэсэг байж болох бөгөөд үүнийг санах нь зүйтэй. Орохдоо жолооч төв замаар явж байгаа хүнд зам тавьж өгөх ёстой.

Зөрчлийн торгуулийн хэмжээ

Жолооч тойргоос замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн бол хуулийн зүйл заалтад заасан торгууль ногдуулна.

Замын цагдаагийн албаны ажилтан түүний үнэ цэнийг хууль эрх зүйн зөрчлийн ноцтой байдал эсвэл чухал ач холбогдолтой бусад нюансуудыг харгалзан тогтооно.

Жишээлбэл, гэрлэн дохионы улаан гэрлээр тойрог замд орохдоо 1 мянган рубль төлөх шаардлагатай болно.

Хэрэв ийм төлөвлөгөө дахин зөрчигдвөл хэмжээ нь аль хэдийн 5 мянган рубль болно.

Зарим тохиолдолд шүүхийн байгууллага өөр торгууль буюу жолооны үнэмлэхийг 4-6 сарын хугацаагаар хасах шийдвэр гаргаж болно.

Жолооч мөн торгууль төлөх ёстой:

• эсрэг эгнээнд жолоодох үед;
• тухайн хүн төв замаар явж буй машинд зам тавьж өгөхгүй байх тохиолдолд;
• тойрог зам дээр зогссон тохиолдолд;
• замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу эгнээ солихдоо цагиргийг тойрон явахдаа эргэх дохио асаагүй бол;
• тухайн хүн бөгжийг баруун талын эгнээнээс өөр эгнээнд орхисон бол.

Хэрэв жолооч тойргийн замд зам тавьж өгөхгүй бол эрх бүхий байгууллагын ажилтан янз бүрийн шалтгаанаар машины эзэнд торгууль ногдуулдаг.

Замын тэмдэг байхгүй газарт бусад тээврийн хэрэгслийг цагираган хэсэгт оруулахыг хориглосон жолооч 1 мянган рубль төлнө.

Уулзварын урд байрлуулсан замын тэмдгийг үл тоомсорлосон хүн ижил хэмжээгээр салах болно. Тэгээд дугуй зам дээр зөв хөдөлдөггүй хүний ​​зөвшөөрлийг нь авна.

Тээврийн хэрэгсэл цагийн зүүний эсрэг явах ёстой гэдгийг санаарай. Энэ бол мартаж болохгүй дүрмүүдийн эхнийх нь юм.

Тойрог зам нь жолоочийн анхаарал болгоомжтой байх, замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи мэдлэг маш чухал байдаг замын хэсэг юм.